D+能否跨區合租
D+能否跨區合租
ChatGPT Plus與GPT-3.5切換條件
Canva Pro可否協作設計
YouTube Premium可以與朋友共用嗎
ChatGPT Plus支援Markdown語法嗎
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房屋稅暴增6倍！爆稅改之亂 三張圖自救
記者陳韋帆／台北報導▲囤房稅2.0首度開徵，不少人稱房屋稅暴增，專家指應盡速檢視是否符合自住條件。（圖／記者陳韋帆攝影）房屋稅今年5月開徵，也是囤房稅2.0首度開徵的第1年，近期就有不少網友指稱自用房屋卻被誤判為非自用，導致房屋稅暴漲約2~6倍。專家表示，房屋稅2.0有三項新規定要特別注意，包含修法後改為「按年」徵稅、新增「戶籍登記」為自住房屋要件，以及由「全國歸戶」計算自住房屋數，另外，如果確定非國稅局誤判，確定擁有多屋，亦可透過合法方式聰明節稅。政府為提高多屋持有成本，促使房屋更有效利用，並推動居住正義，修正房屋稅部分條文，新法又稱「囤房稅2.0」113年7月1日上路，並於114年5月正式開徵，主要改革包括對多戶房屋的持有者加重稅負，非自住住宅的稅率將調高至2%-4.8%，並採累進課稅方式，持有房屋越多，稅率越高。例如，擁有5戶房屋的納稅人將按4.2%的稅率徵稅。被「誤課」非自用稅率檢視兩事或有補救機會囤房稅2.0新制今年首度課徵，不少納稅義務人發現自己的「自用」變成「非自用」導致房屋稅暴增2~6倍不等，永慶房屋契約部資深經理陳俊宏表示，由於新法新增「戶籍登記」為自住房屋要件，所以如果覺得自己被「誤課」，第一件事就要確認自住房屋是否有本人、配偶或直系親屬設籍且實際居住。另外，他也提醒，如果是變更營業使用改為自住等，記得在開徵40日前向各地稽徵機關申報，逾期就只能明年才能享自住減稅額了。好消息是，由於今年是新制上路第一年，放寬條件，若在6月2日前完成設籍，並向房屋所在地方稅徵機關申報，本期房屋稅仍可適用自住房屋稅率。囤房稅2.0採全國歸戶聰明節稅有辦法陳俊宏表示，由於囤房稅2.0採全國歸戶，如果因為繼承父母房屋，導致無配偶或直系親屬可設籍時，建議依房屋現值高低決定自用設籍戶別，將現值最高房屋優先設籍，另外，如房屋現值10萬以下，無論設籍與否都為「免稅屋」，就可排除設籍。另外，他也提醒，如果有房屋出租，可考慮加入公益出租人，非自住房屋若能出租且所得達租金標準，就能按戶數適用1.5-2.4％差別稅率，政府為鼓勵屋主參與公益出租，最低可享有1.2％優惠稅率，等同自住房屋稅率，而且在地價稅上也有優惠。
鋼鐵人夢成真？成大「不氫鋼」震撼全球
財經中心／師瑞德報導▲台灣成功研發能抵抗氫氣穿隧攻擊的「不氫鋼」，被視為氫能發展的重要里程碑。（圖／成大提供）氫能被視為未來新能源的重要發展方向，但儲氫過程中，如何有效防止氫氣攻擊儲能材料，始終是一大技術挑戰。如今，台灣成功大學材料科學與工程學系洪飛義特聘教授領導的研究團隊，成功研發出具有優異抗氫性能的「416B不鏽鋼」與焊接用「420L不鏽鋼」，可望為氫能產業帶來革命性的突破。目前市面上氫氣多透過水電解與其他化學方式製備，相較傳統石化燃料，其污染程度較低，但在儲存與運輸上仍面臨易爆炸、壓縮率低及儲藏困難等多重挑戰。常見的儲氫材料包括金屬、玻璃纖維及碳纖維，各有其限制與風險。其中，金屬儲氫罐容易受到氫氣的侵蝕，發生「氫穿隧作用」，氫氣會穿越金屬晶格並置換金屬原子，進而導致金屬脆裂，即所謂「氫脆」現象，不但影響儲氫效率，更有安全風險。玻璃纖維儲能罐雖能利用內含的玻璃微球鎖住氫氣，抑制氫穿隧，但製作高強度中空微球極具挑戰，且材料不耐衝擊，對人體健康也可能造成危害。至於碳纖維儲氫罐則是透過物理吸附理論儲氫，雖可大量吸附氫氣，但氫氣容易與碳結構反應逃逸，導致儲存量流失。為解決上述問題，成功大學團隊以軍工領域常用的416不鏽鋼為基礎，進行材料升級。該鋼材原具抗酸鹼腐蝕及不生鏽特性，研究團隊進一步在其中添加微量鉭（Ta）與鉬（Mo）元素，再經熱處理形成具韌針狀組織的416B不鏽鋼，使其擁有高強度與高硬度的特性。研究團隊以類似啞鈴的樣品進行耐氫測試，樣品先在水中電解產生氫氣侵蝕中段區域，再進行拉伸疲勞試驗，模擬實際應力下的氫脆情形。結果顯示，416B不鏽鋼在抗氫穿隧性能上，是現有業界等級不鏽鋼的兩倍以上。透過電子顯微鏡觀察，其內部交錯糾結的晶體結構，正是能有效抵禦氫氣長時間攻擊的關鍵。同時考量氫氣設備在焊接處更易遭氫氣侵蝕，團隊也針對焊接材料進行改良，將傳統420不鏽鋼經過完整除氫處理後，成功研發出420L不鏽鋼，顯著提升焊接區域的抗氫性，進一步保障整體系統的安全性。洪飛義教授表示，這兩項新型不鏽鋼材料未來不僅可應用於氫氣儲存槽、輸送管線、扣件與耐氫閥門，也適合氫能源汽車等高風險設備使用，能有效防止氫氣洩漏及爆炸事故的發生。目前相關專利已在申請中，研究成果亦受到多家媒體與業界關注，預期將為氫能產業發展開啟新局。
大車硬要左轉！直行男騎士撞上不治
記者洪正達／高雄報導▲楊男駕駛大貨車左轉，並未注意到林姓男騎士正在駛來。（圖／翻攝畫面）高雄橋頭區26日發生一起死亡車禍，騎機車的林姓男子（20歲）在台一線往南行駛時，撞上另輛正要從該路段左轉的大貨車，林男當場受傷倒地，消防局獲報趕來救援，傷者送醫後宣告不治，詳細車禍原因待釐清。岡山分局指出，26日近中午11點26分左右，獲報在橋頭區成功北路與林北路口發生車禍，員警即刻趕至現場處置，初步了解為大貨車駕駛楊姓男子（69歲）沿橋頭區成功北路北上左轉進入林北路時，與另輛成功北路南下直行的林姓男騎士（20歲）發生碰撞。▲林男才20歲，年紀輕輕就車禍殞命。（圖／翻攝畫面）這起車禍造成林男受傷倒地，由救護人員送往醫院救治，經搶救後仍不治，現場排除酒駕，車禍原因初判為楊男轉彎時未禮讓直行車先行，林男則未發現肇事因素，詳細肇因待釐清，警方呼籲，民眾駕駛交通工具行經路口，務必減速慢行，轉彎時應注意前後有無來車，並謹記轉彎車禮讓直行車，以維護自己及其他用路人安全。三立新聞網提醒您：不論騎車或行走，請多留意路況，並與【大型車輛】保持適當安全距離！不良行為，請勿模仿！
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